Mads Ostberg protagonizó una de las imágenes más vistas del pasado Rallye de Italia-Cerdeña. El piloto noruego llegó muy enfadado a la meta del TC-18 tras sufrir un pinchazo en la rueda delantera izquierda del Citroën C3 Rally2. Este hecho tiró por la borda la mayoría de opciones a la victoria en WRC2.
Estas fueron las palabras del piloto tras ser preguntado por la entrevistadora al parar en el control stop: «Estoy jodid… disgustado. Todas las cosas que nos están pasando todo el tiempo… Son unas ruedas de mier… No he tocado absolutamente nada, he pinchado en una recta».
Así fue el rallye del noruego
Ostberg y Torstein lideraban la clasificación del WRC2 hasta el TC-12, con una distancia de 25 segundos sobre Jari Huttunen y Mikko Lukka (Hyundai). Sin embargo, un problema con una rueda provocó el retraso a la llegada del control horario de la siguiente especial, con la correspondiente penalización de 1 minuto en la general.
Los de Citroën atacaron al máximo para recortar y pasar de nuevo a los finlandeses en la clasificación. Tras el TC-17, la ventaja de Ostberg y Torstein era de 5,2 segundos respecto a Huttunen y Lukka. Fue entonces cuando llegó el famoso pinchazo en el siguiente tramo, cerca de la meta.
Este hecho les mandó de nuevo a la segunda plaza del WRC2, pero ya a más de 17 segundos a falta de dos tramos. Parecía imposible, pero sacaron un tiempo estratosférico en el TC-19, recortando la friolera de 15 segundos. En el último, Huttunen y Lukka marcaron un gran registro, defendiendo el liderato y ganando el rallye.
Ostberg pide perdón en redes sociales
Estas han sido sus impresiones en un pequeño vídeo: «Hola a todos. Las pasadas 24 horas han sido realmente especiales. Finalizamos un buen Rallye de Italia-Cerdeña. El domingo, desafortunadamente, dije algo que no debería. Pido disculpas por el lenguaje utilizado en la meta de una de las especiales.
Sé que no debería haber pasado y es algo provocado por la tensión del momento. Estoy seguro de que no volverá a pasar en el futuro y, al mismo tiempo, quiero dar las gracias a todo el mundo por el gran apoyo que he recibido durante las últimas horas. Muchas gracias y nos vemos pronto«.
Así está el Mundial WRC2 tras Cerdeña
El campeonato es uno de los más apasionantes de los últimos años, tanto por cantidad como por calidad de los pilotos presentes. Andreas Mikkelsen suma un abandono que iguala todo. Ostberg y Bulacia, muy regular hasta el momento, están muy cerca. El resto de participantes (Fourmaux, Lappi, Suninen, Solberg…)corren en WRC2 de forma parcial.
| TOTAL | |||||||||||||||
| 1. |  | Mikkelsen Andreas | 30 [1.] | 23 [2.] | 15 [5.] | – | R | – | – | – | – | – | – | – | 68 |
| 2. | | Østberg Mads | – | – | 27 [1.] | 17 [3.] | 22 [2.] | – | – | – | – | – | – | – | 66 |
| 3. |  | Bulacia Wilkinson Marco | 15 [4.] | – | 18 [3.] | 12 [6.] | 18 [3.] | – | – | – | – | – | – | – | 63 |
| 4. |  | Lappi Esapekka | – | 29 [1.] | – | 30 [1.] | – | – | – | – | – | – | – | – | 59 |
| 5. | | Suninen Teemu | – | – | 22 [2.] | 19 [2.] | – | – | – | – | – | – | – | – | 41 |
| 6. |  | Fourmaux Adrien | 22 [2.] | 3 [9.] | – | – | 9 [6.] | – | – | – | – | – | – | – | 34 |
| 7. |  | Brazzoli Enrico | 8 [6.] | – | 13 [4.] | – | 10 [5.] | – | – | – | – | – | – | – | 31 |
| 8. | | Huttunen Jari | – | R | – | – | 30 [1.] | – | – | – | – | – | – | – | 30 |
| 9. |  | Gryazin Nikolay | – | 17 [3.] | R | 12 [4.] | – | – | – | – | – | – | – | – | 29 |
| 10. |  | Prokop Martin | – | 8 [6.] | – | 6 [7.] | 14 [4.] | – | – | – | – | – | – | – | 28 |
