2020 es un año plagado de incertidumbre en el mundo de las carreras. Aún así, no todo van a ser malas noticias. País Vasco volverá a disfrutar de un Mitsubishi ex campeón, que vamos a detallar en este reportaje. Su piloto es el joven Mikel Fernández de Arroiabe, Campeón Vasco de Fórmula Libre en 2019 con un BMW E30. Un aparato montado con motor de M3 E36 (286 CV).
Estamos ante un amante total de los vehículos, ya sean de calle o de competición. El piloto vasco guarda en su garaje un Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition en color gris, realmente precioso, para calle. Ahora, para competir, se ha hecho con un Lancer Evo VI Grupo A, con el que hará las delicias de los aficionados a partir de ahora.
El Mitsubishi de competición es un coche que ofrece una potencia total de 390 caballos con la gasolina permitida en el certamen. La caja de cambios es de relación cerrada, de la versión RS. El motor está hecho en las instalaciones de GMC Sport, al igual que la electrónica. A día de hoy, se están revisando las suspensiones en Victorino Motor Shocks.
Los frenos montados son los de serie, con un freno de mano AP Racing y regulador de frenada. La carrocería está impoluta desde su reconstrucción en el año 2013. No ha sufrido golpes ni óxidos. Monta también diferenciales HKS, cableado prácticamente nuevo… totalmente al día para dar guerra.
Coche ex Campeón Vasco de Montaña
Este coche está en la memoria de los aficionados por su magnífico palmarés en las subidas del País Vasco. Uno de sus propietarios, hace varias temporadas, fue Markel Cestafe (Campeón Vasco de Montaña en 2014). Por aquel entonces, las especificaciones del bólido japonés eran diferentes, algunas de ellas prohibidas por reglamento a día de hoy.
Tras el paso por Cestafe, acabó en manos de Jon Días, competidor vizcaíno. Este lo utilizaba en pruebas sueltas, también en Montaña, con apariciones en la comunidad vasca o en Cantabria, entre otras. Además, fue el encargado de cambiar el volante de lado (con Cestafe iba a la derecha). El último competidor que ha disfrutado de este coche es Eneko Uribe (Subida a Salinas y Rallysprint de Aramaio de 2019). En este último, logró el quinto lugar final.
Vuelta a los tramos
El año pasado ya lucía su habitual decoración, ex oficial Tommi Makinen, que traslada al público a una etapa gloriosa de nuestro deporte. La vuelta a los tramos, con el piloto de Eskoriatza, se producirá el próxima sábado 22 de agosto, con la disputa de la Subida a Aia, primera carrera del Campeonato Vasco de Montaña. Tras ella, están previstas Jaizkibel y Urraki.
Tras cuatro años con su BMW E30, con el campeonato de Fórmula Libre en la mano, el coche se puso a la venta. Otro piloto lo adquirió al poco tiempo. Fernández se encuentra con muchas ganas de salir a su primera prueba con una máquina de este calibre: «No lo he probado todavía y tengo muchas ganas. Aia es una subida corta y rápida, perfecta para aprender«. Será uno de los alicientes de la carrera, que cuenta con una inscripción digna de un Campeonato de España.
Dar desde aquí las gracias al fotógrafo Ander Zelaia por cedernos las instantáneas y a Mikel por su tiempo. ¡Suerte crack!
