El Rallye de Gandía llega este fin de semana con una gran lista de inscritos. La valenciana fue una de las pocas pruebas que se salvó de la pandemia en 2020. Esta temporada, pese a su aplazamiento en marzo, tiene todo listo para celebrar su rallye número 15.
Un total de 85 equipos, inmersos en Velocidad y Regularidad, han formalizado su inscripción para disputar esta bonita prueba. Varios serán los pilotos que opten a los primeros puestos, ya que la diversidad de las monturas es una de las señas de identidad de esta edición.
Javier Polidura y Javier Soto portarán el dorsal número 1 en las puertas de su Ford Fiesta R5 MKII. Justo después tomarán la salida sus compañeros en KRS Shocks, Toni Ariete y Noemí Garrido, a bordo de una unidad similar a la del piloto cántabro. Ambos seguirán un año más con el equipo de Enrique García Ojeda.
Miguel Ángel García y Miguel Ángel Alonso serán otro de los favoritos en esta prueba con su Mitsubishi Lancer Evo X. El equipo tiene capacidad y montura para ir muy rápido. Ya lo demostraron en la temporada pasada, logrando el triunfo con solvencia. Marcaron el mejor tiempo en todas las especiales.
José Antonio Aznar y José Crisanto Galán, Campeones Andaluces en siete ocasiones, comenzarán el certamen valenciano con la premisa de ser los más rápidos con su Porsche. Mismo objetivo para Carlos Moreno y Antonio Pérez, que continuarán con su adaptación al nuevo Citroën C3 Rally2.
Fernando Garrido (segundo en el Rallye de Gandía 2020) volverá a ser una de las atracciones de la prueba con su Ford Fiesta WRC ex oficial, acompañado por Ainhoa Adsuar en esta ocasión. Miguel Donas (Mitsubishi) o Sergio Hernández (Ford Fiesta N5) también partirán con opciones con monturas de tracción total.
Por supuesto, habrá que tener en cuenta a pilotos como Miguel García, muy veloz desde sus primeros kilómetros con el Renault Clio RSR Rally5. Eugenio José Carrillo (Clio R3) y Óscar Ortola (Peugeot 206) son también pilotos a tener en cuenta debido a su gran resultado en la pasada edición.
Como viene siendo habitual durante los últimos años, los equipos con clásicos serán habituales en el apartado de Regularidad. Más de veinte competidores estarán presentes con unidades que han marcado un antes y un después en nuestro deporte. Porsche 911, Seat 124, Ford Capri, Toyota Celica… Serán algunos de los protagonistas.
Tramos y horarios
La organización de la prueba ha preparado un bucle con dos especiales a doble pasada durante la mañana del sábado 15 de mayo, día en el que se celebrará todo el rallye. Banicadell (14 kilómetros) y Planes (con 12) son los tramos elegidos, a partir de las nueve de la mañana.
Pese a que la tarde sólo tiene reservada dos pasadas al mismo tramo, será exigente y duro para los equipos. Pego – Vall de Alcala, con casi veinte kilómetros en su itinerario, será el juez final de esta interesante carrera del Campeonato Valenciano de Rallyes. Mucha suerte a todos los participantes.
El público está permitido en la totalidad de las especiales, pero siempre cumpliendo el protocolo para luchar contra la pandemia y vivir nuestro deporte de la forma más segura posible. LISTA DE INSCRITOS COMPLETA.
