Ya podemos confirmar que estamos en semana de rallye. El Campeonato de España da comienzo este fin de semana con la disputa del Rallye de Sierra Morena. La prueba cordobesa abrirá el Supercampeonato, la Copa de Asfalto-Recalvi y el Nacional de Históricos de nuestro país.
Hoy encontraréis una previa diferente. Os vamos a dar más de diez motivos para no perderos el Sierra Morena, una de las pruebas más bonitas del año. La podréis disfrutar desde casa o, para algunos afortunados, desde la cuneta. Comenzamos:
1. Itinerario de lujo, con dos días de competición. La carrera comenzará el viernes con la disputa de los tramos de Villaviciosa (de 25 kilómetros) y Villanueva del Rey (de 6,75). El primero de ellos será el más largo del rallye, y se pueden decidir muchas cosas. El sábado, por su parte, la organización ha programado otras tres especiales (Villaharta, Obejo y Posadas), todas ellas a doble pasada. En total, 151,2 kilómetros contra el cronómetro.
2. Puntuabilidad para muchos campeonatos. Además del S-CER, la CERA Recalvi y el Nacional de Históricos, Sierra Morena también acogerá otros campeonatos y copas. Uno de ellos es el Iberian Rally Trophy. Además, la Copa Suzuki Swift, Clio Trophy Spain y Dacia Sandero también comenzarán en los tramos cordobeses.
3. Más de cien inscritos, y varios «gallos» a por la victoria. La prueba reunirá más de quince vehículos R5/Rally2. Eso sí, todo parece indicar que la lucha por la victoria estará entre pocos «elegidos». «Cohete» Suárez, Iván Ares y Jan Solans parten, a priori, como los favoritos. Veremos qué sucede, pero la batalla está servida entre tres competidores con diferentes marcas y equipos. Todos los inscritos aquí.
4. Una «segunda línea» que estará muy cara. El campeonato y esta prueba contarán con una «segunda línea» más emocionante que nunca. Pilotos como Víctor Senra, Óscar Palacio, Javier Pardo, Joan Vinyes, Luis Vilariño, Surhayen Pernía, José Luis Peláez, Eduard Pons… Cuentan con mucha experiencia en todos los terrenos, y seguro que ruedan muy rápido. La batalla por el «Top Five» estará más cara que nunca. Por supuesto, debemos estar muy atentos a las evoluciones de Fabrizio Zaldivar junto a Carlos del Barrio, presentes esta campaña en el WRC3.
5. Muchos más pilotos veloces con coches de primer nivel. Estamos seguros de que habrá sorpresas. Pilotos como Pablo Díez, con poca experiencia sobre vehículos R5, llegan con muchas ganas. Cristóbal García, Xavier Agustina, Albert Orriols, Félix Fernández, Jesús Adorna… Son otros ejemplos de ello. Todo, por supuesto, con el permiso de los Porsche de Sergio Valejo y José Antonio Aznar. Además de brindar mucho espectáculo, estarán ahí.
6. La Clio Trophy Spain empieza por todo lo alto. Será uno de los principales atractivos. Si el año pasado contaban con una media de cuatro coches por prueba, este año se han superado. Estará el campeón, Jorge Cagiao, pero sus rivales serán muy duros. Miguel García (Campeón de la Swift 2020), Germán Leal (Campeón de la Sandero en 2020), Sergi Francoli, José Álvarez, Diogo Gago… Así hasta 15 unidades, cuatro de ellas en manos de pilotos franceses.
7. La Copa Suzuki Swift sigue a un nivel espectacular. La monomarca contará, al igual que la Clio Trophy, con 15 coches en línea de salida. Muchos de ellos repiten, como Pablo Pazó, Juan Carlos Fernández, Diego Félix, David Cortés, Aingeru Castro, Luis Canales… Otros, como Rafael Galán, Álvaro Pérez o Diego Ruiloba, debutan en el CERA con este coche.
8. Los pequeños Dacia Sandero, habituales y animadores del certamen durante los últimos años, no faltarán. La última de las monomarcas suma un total de nueve vehículos en lista de inscritos. Varios de ellos son debutantes, como Ángel Rodríguez. La igualdad será máxima.
9. Los pilotos regionales y andaluces, muchos y de calidad. Los Mitsubishi de José Caballero, Juan de Dios o Salvador Tineo darán mucho que hablar. Alberto Valverde, por su parte, estrenará su nuevo Peugeot 308 Racing Cup en competición, en un escenario inmejorable. Cristóbal García, Rafael Martínez, José Antonio Aznar, Óscar Gil, Jesús Adorna… Pelearán más arriba con unas monturas muy rápidas.
10. Por si fuera poco… ¡También Nacional de Históricos! Quince de los presentes participan en velocidad. Antonio Sainz, Miguel Otegui o Javier Bouza parten como favoritos. Regularidad Sport, Regularidad y Legend completan la lista de participantes, cercana al medio centenar de equipos.
11. ¡Lo podremos seguir en directo! A la espera de más confirmaciones, la Federación Española continuará con las retransmisiones de varios tramos cronometrados. Concretamente, se han centrado en el sábado. Podremos disfrutar de los tramos de Obejo (TC Plus, a las 10:50 de la mañana) y Obejo-Posadas (TC9 y TC10, a partir de las 15:40 de la tarde). TODA LA INFORMACIÓN AQUÍ.
