El mercado de vehículos en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto está más vivo que nunca. Si bien pilotos como José Antonio Suárez o Jan Solans tienen atados sus contratos con marcas como Skoda o Citroën, otros contendientes al campeonato podrían cambiar de montura a partir de la segunda parte del año, y los nuevos Hyundai i20 N Rally2 se postulan como favoritos.
Terra Training Motorsport
Como informamos ayer en Tramalón, la estructura con sede en Cantabria ha vendido uno de los Hyundai i20 R5 que tenía en propiedad. Concretamente, la unidad con la que ha competido Francisco López Pacheco, patrón del equipo, hasta el Rallye Villa de Adeje.
La unidad número 19 del Hyundai i20 R5 ha partido con destino a Cataluña. Por tanto, Terra Training sólo cuenta en estos momentos con el coche de Surhayen Pernía, el cual seguirá compitiendo en el Supercampeonato durante las próximas carreras.
Las intenciones del equipo pasan por hacerse con un Hyundai i20 N Rally2 cuando estos se homologuen -previsto para verano de 2021-. Por tanto, los aficionados podrían disfrutar del bólido coreano a partir de la segunda mitad de temporada. Eso sí, por el momento se desconocen fechas y plazos de entrega. Así lo han confirmado fuentes del equipo a este medio.
Ares Racing
Iván Ares confirmó abiertamente hace varias semanas que las intenciones del equipo pasaban por ofrecer la señal del nuevo vehículo para asegurarse una unidad. «Esperamos dar pronto la señal del coche para hacernos con él, aunque sea para la parte final de temporada«, destaca en una entrevista con José Antonio Ponseti.
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El gallego es otro de los equipos que tiene en mente comprar el i20 N Rally2. Curiosamente, su unidad actual, el Hyundai i20 R5 Evo3, ha salido de nuevo al mercado con un precio diferente. Para ser exactos, de 165.000 euros. El coche cuenta con las especificaciones de asfalto y con apenas 1.100 kilómetros de tramos cronometrados.
Otros pilotos que ya han confirmado la compra
Hyundai Paraguay confirmó en febrero la adquisición del primer i20 N Rally2 en Sudamérica. Este vehículo será conducido por el piloto local Fabrizio Zaldivar. Jari Huttunen tiene previsto competir en los rallyes de Cerdeña, Estonia, Bélgica, Grecia y Rally RACC de Catalunya. Varios de ellos deberían ser a bordo de la nueva máquina como piloto oficial.
Asfalto, tierra, nieve… Cerdeña Suecia… Oliver Solberg, Craig Breen, Jari Huttunen, Ott Tänak… Hyundai Motorsport está completando un programa de desarrollo con miles de kilómetros en todas las superficies. Seguro que será uno de los rivales a batir dentro de su categoría.
