El equipo Suzuki pondrá de nuevo en marcha sus dos Suzuki Swift R4lly S con Joan Vinyes y Javier Pardo al volante. Jordi Mercader y Adrián Pérez serán sus respectivos copilotos. Los Swift causaron impresión en 2020 por sus fantásticas prestaciones y por su gran fiabilidad en su año de estreno. Esto les permitió finalizar sin contratiempos y con sobresalientes resultados todas sus participaciones, tanto sobre tierra como sobre asfalto.
En el Rallye de Madrid finalizaba un programa completado con mucho trabajo de test y siete rallyes. Desde ese momento, el equipo llevó a cabo un profunda revisión de las dos unidades para poner de nuevo a punto e incorporar pequeñas mejoras (junto con una nueva unidad que saldrá del garaje). Febrero será el mes reservado para las jornadas de test y poner en acción todo el engranaje del equipo para afrontar con las máximas garantías una nueva temporada.
A partir de ahí, y con los calendarios que se vayan conformando, las metas del equipo toman un carácter internacional. Por una parte, el objetivo principal se centrará en la categoría ERC2 del FIA European Rally Championship. Cuatro, como mínimo, serán los rallyes en los que tomen la salida los dos Swift R4lly S, para tratar de conseguir este reto. Pero además, el carácter internacional se verá reforzado por la participación en una prueba del WRC tras no haber podido realizarlo el pasado año por la suspensión del Rallye Vodafone Portugal.
En este caso, el rallye elegido no podría ser otro más que el Rally de España RACC en su retorno a la máxima categoría de los rallyes. Por otra parte, y en función de las posibles variaciones de fechas, el equipo participará en otras tantas pruebas de los Campeonatos de España y Portugal de Rallyes (tres en España y dos en Portugal, probablemente).
También como novedad este año, habrá un equipo participando en el CEEA (Campeonato de España de Energías Alternativas). Suzuki Ibérica, con el apoyo de su concesionario filial, Suzuki Madrid, estará presente, por primera vez, en el este campeonato con una unidad del Suzuki ACross, el nuevo SUV presentado hace pocos meses y con tecnología PHEV. El equipo estará formado por Hugo Velasco como piloto y Celso Roces como copiloto, ambos asturianos. Es la primera vez que Suzuki participa en este Campeonato y con muchas ilusiones, tanto en el coche como en su tripulación.
Un completo y extenso programa deportivo en un año realmente complicado y en el que una vez más Suzuki Ibérica es la marca con mayor compromiso con los rallyes en España, con su propio equipo, con la copa de promoción con más ayudas, con patrocinios y ayudas a diferentes organizaciones, y en definitiva, con una apuesta por el automovilismo deportivo como uno de sus mejores recursos de marketing y promoción.
Juan López Frade, Presidente de Suzuki Motor Ibérica, así lo describía: “No ha sido nada fácil preparar el programa de este año. La incertidumbre de la pandemia hace no se pueda saber si se podrán disputar todos los rallyes que hay en el calendario. En cualquier caso, nuestro objetivo con el equipo oficial es hacer nuestra primera incursión en el ERC2 y ver dónde podemos estar. Además, hay pilotos de otros países interesados en el Suzuki Swift Rally2-Kit. Será un magnífico escaparate para nuestros coches«.
