¡El RallySpirit (Portugal) está de vuelta! 84 equipos han formalizado su inscripción para estar presentes en una de las pruebas más especiales de la temporada. WRC, Kit-Car, Grupo B, Grupo A, Gt`s, monturas de los años 70 y 80… No os perdáis algunas de las monturas más interesantes que estarán presentes.
Rui Pinto – Luís Rodrigues – Ford Focus RS WRC
Será una de las monturas ex oficiales más apreciadas en este evento. Este chasis salió a los tramos del Campeonato del Mundo con Jari-Matti Latvala a sus mandos. Durante su periplo en el WRC, pasó por manos de Al-Qassimi, Hirvonen o Block, entre otros. No tiene victorias absolutas en la máxima categoría, pero sí varios podios hasta 2010.
Tras varias temporadas en manos privadas (Campeonato Finlandés y Sueco) llegó a manos de Rui Pinto (Madeira, Portugal) en 2017. Dicho competidos, lejos de guardar el coche, lo mantiene en las mejores condiciones, corriendo una gran cantidad de pruebas. De admirar, además con los colores oficiales de la época.
Jose Manuel Cunha – Marília Cruz– Lancia Delta HF Integrale
El experimentado competidor portugués compite con el chasis 351169 del Lancia Delta Integrale desde el año 1995, algo digno de admirar. La dupla ya se ha dejado ver en las últimas ediciones del RallySpirit y, si nada se tuerce, sumarán una más juntos.
Rui Madeira – Miguel Duarte– Mitsubishi Lancer Evo III
El Campeón del Mundo de Grupo N en 1995 será otro de los atractivos a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo III, coche que marcó una época en los años noventa a sus mandos. Ya pudimos disfrutar de esta unidad y piloto en la última edición del Rallye Festival Hoznayo.
Manuel Ferrao – Camilo Figueiredo– Ford RS200
Este piloto utilizará el chasis número 006 de uno de los coches más preciados de la época de los Grupo B. Guardado en colección privada desde 1986, Ferrao disfrutará por primera vez a los mandos de esta unidad, una de las que perteneció al saudoso equipo Diabolique Motorsport.
Varios Audi Quattro en salida
La montura de Adam Marsden (1983 será una de ellas). Coche conocido, con el que inglés visitó Cantabria en 2014, 2017 y 2018. Un total de cinco unidades tomarán la salida, y seguro que hacen la delicia de todos los aficionados gracias a su andar y sonido…
Fred Walter – Klaus Hucke– Lancia Stratos Grupo 4
Uno de los coches de rallye por excelencia, que también maravilla por su sonido, y que siempre gusta ver. El alemán cuenta con este coche (original, año 1974) en su garaje desde hace más de dos décadas, y también ha visitado España con motivo del Rallye Racc y del Trasmiera.
Sergio Brás – Nuno Mota Ribeiro– Peugeot 306 Maxi
Este piloto compite en el Certamen Portugués durante los últimos años a bordo de un Peugeot 208 R2. Figura en la lista de inscritos con un Peugeot 306 Maxi, proyecto que saldrá a la luz dentro de muy poco tiempo. Estaremos atentos a sus evoluciones durante el fin de semana.
Itinerario
Los equipos disputarán un total de cuatro especiales durante la tarde del viernes 4 de junio, con una pasada por cada una. El sábado están previstos otros dos tramos a doble pasada tras la cancelación del TC-10, Boucles de Barcelos, el cual cerraba la carrera.
Jesús Ferreiro (Ford Escort MKII), Ricardo Gómez (Mitsubishi Lancer Evo VI), Jorge Rivera (Subaru Impreza), Alberto Conde (Talbot Lotus) o Ángel Monteagudo (Volkswagen Golf GTi) son algunos de los españoles que estarán en carrera, Puedes ver la lista de inscritos completa aquí.
Vídeos de otras ediciones
