El mercado del mundo del automovilismo nos puede sorprender día tras día. Hoy vamos a comentar esta bonita unidad, que no tiene pasado ex oficial, pero sí ha estado en manos de algún piloto interesante en el Mundial. Se trata del chasis 42 del Ford Fiesta WRC.
Nasser Al-Attiyah fue el encargado de poner el coche en los tramos a partir de la temporada 2014, en la cual logró vencer el campeonato WRC2. En pleno desarrollo de los primeros R5 (Ford, Citroën y Peugeot) el qatarí dominó la mayoría de pruebas que disputó. El coche, por aquel entonces, compartía especificaciones RRC.
En 2014, Al-Attiyah superó por tan sólo tres puntos al finlandés Jari Ketomaa, que en aquella temporada compitió a bordo de un Ford Fiesta R5. Un año después, en 2015, el príncipe qatarí volvió a llevarse el gato al agua en WRC2 (con un Skoda Fabia R5 alquilado). En el MERC, el certamen de Oriente Medio, logró un nuevo título, ahí sí a los mandos del Fiesta RRC.
Desde 2016, y a día de hoy, la unidad pertenece al equipo italiano Step Five Motorsport, que ha materializado varios alquileres por todo el mundo hasta el año presente. Austria e Italia fueron los países donde más compitió el coche, sobre hasta la temporada 2019.
Durante la misma, Marco Signor se convirtió en su piloto habitual, compitiendo en el certamen creado por Italia para los WRC, y finalizando en tercera posición. En 2020, este coche participó en el Rally Legend de San Marino, con Pierluigi Alessandri a los mandos, y ya portando la decoración ex oficial que luce hoy en día.
El coche cuenta con todas las evoluciones y papeles de homologación necesarios, y muestra un aspecto muy bonito. Los colores son similares a los utilizados por M-Sport Ford en la temporada 2011, la primera con los Fiesta RS WRC en carrera, y con la patrocinación de Abu Dhabi y Castrol como predominante.
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