El 21 de abril del año 2007 tuvo lugar la disputa del Rallysprint de Azpeitia – Ikasberri, una prueba mítica de dicho certamen en País Vasco. La comunidad estaba en uno de sus mejores momentos, con listas de inscritos memorables. El “Mundialito Vasco” ya había echado a andar meses antes. WRC`s, Kit-Car, Mitsubishi… Una auténtica pasada.
La carrera contaba con la presencia de los habituales del campeonato: Tras cuatro victorias consecutivas con el Peugeot 307 WRC, Santi Artetxe se postulaba como uno de los claros candidatos al triunfo. Otros dos pilotos muy rápidos, por las características de sus aparatos (WRC), también llegaban para ganar: Iñaki Alberdi, con el Ford Escort WRC, y Ramón Apalantza, en su tercera prueba con el Mitsubishi Lancer WRC2.
Además de los citados, los aficionados iban a contar con la presencia de una unidad fabulosa, con mucha historia. Gorka Apalantza, llegado de la Montaña -Campeón de España CM-, alquilaba para la carrera de casa un Peugeot 306 Maxi Kit-Car. Concretamente, la unidad del gallego Manuel Senra (Chasis 53, con la que sigue corriendo en la actualidad). Su copiloto, de lujo: Andrés Vilariño, en un papel que ya desempeñó con Artetxe o con Casais años antes.
Antes de la carrera, el joven Apalantza tuvo la oportunidad de rodar con el aparato durante unas vueltas en el Karting de Olaberria, propiedad de la familia Vilariño. A pesar de que los Apalantza conocen el tramo a la perfección, ya que transcurría por su pueblo natal (Errezil), el rendimiento y la adaptación al 306 Maxi fueron fabulosos desde la primera pasada.
El que se proclamaría, un año más tarde, Campeón Vasco de Rallysprint, arrasó en tierras azpeitarras. Venció con más de medio minuto de ventaja sobre su padre, Ramón, segundo, y sobre Santi Artetxe, tercero. Iñaki Alberdi fue cuarto, deleitando a los aficionados en cada parte del tramo, ofreciendo un espectáculo mayúsculo. Por si fuera poco, Gorka y Andrés batieron el récord de la prueba, el cual estaba en manos de Alberdi con el Megane Maxi. Esta fue la clasificación final:
| 1 | Gorka Apalantza | Andrés Vilariño | Peugeot 306 Maxi | 21.23.800 |
| 2 | Ramón Apalantza | Alazne Apalantza | Mitsubishi WRC | a 0.33.300 |
| 3 | Santi Artetxe | Sandra Fernández | Peugeot 307 WRC | a 0.36.600 |
| 4 | Iñaki Alberdi | Jorge Del Cid | Ford Escort WRC | a 1.16.700 |
| 5 | Joseba Zapirain | Borja Aguado | Seat Ibiza Kit-Car | a 1.24.800 |
