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MRF Tyres celebró, el pasado fin de semana, una nueva jornada de test en la localidad de Vargas (Cantabria), donde varios pilotos tuvieron la oportunidad de rodar con sus monturas. Uno de ellos fue Jonathan Cabo, asiduo a la marca india -con sede en Cantabria- desde hace varias temporadas.

El experimentado piloto cántabro acudió con las dos unidades que posee a día de hoy, ambos de la marca Renault. El Clio Sport, con el que competirá este año, y el Clio Maxi, aparato con el que se proclamó Campeón Cántabro de Rallysprint en la temporada 2015.

Fotografías de los test facilitadas por el propio piloto.

Jonathan Cabo ha atendido a Tramalón para hablar sobre sus primeros kilómetros de la temporada con ambas monturas. También hemos aprovechado para conocer su planteamiento de cara a 2021. “Estuvimos rodando muy bien y cómodos. El Renault Clio Sport funciona muy bien en todos los aspectos, es muy equilibrado. Está bien ajustado”, relata Cabo.

Además, detalla: “Ha sido de las pocas veces en las que vi que el coche va bien en todo, estoy seguro de que se pueden hacer carreras muy interesantes. Cabo no tuvo fortuna en las dos pruebas que disputó en 2020, Ourense y Cóbreces. En ambas se vio obligado a abandonar por problemas mecánicos con la montura francesa.

Además de los kilómetros realizados al “pequeño” de la casa, Cabo también rodó con el precioso Renault Clio Maxi, al que define como “alucinante“. El cántabro revivió sensaciones con la montura tras su última aparición con él, en la Subida a la Bien Aparecida 2019.

A pesar de que no pudo rodar todo lo deseado, la sensación fue brillante: Es una pasada, corre muchísimo. También se ve desde fuera, es una maravilla. Sólo pudimos rodar en agua con el coche, ya que se acabó el tiempo del test. Es un coche que exige mucho como piloto, y me trajo buenos recuerdos”.

Por último, pese a que está todo en el aire, tiene una idea de lo que puede ser 2021: “Tenemos pensamiento de correr con el Renault Clio Sport en Cantabria. Con el Clio Maxi me gustaría hacer algo, pero es muy costoso y se tiene que poner todo muy de cara. Veremos qué pasa, peor lo intentaremos“.

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