Iván Ares y David Vázquez completaron, el pasado sábado, su primer rallye de tierra a bordo del Hyundai i20 R5. El equipo gallego marcó tiempos muy interesantes, y estos kilómetros suponen un paso muy importante para su aventura en el Campeonato de España.
Al igual que el resto de participantes, el equipo gallego bajó significativamente el tiempo en todas y cada una de las pasadas, tres en total. Además, por si fuera poco, marcaron el último scratch. Se quedaron a tan sólo 2,8 segundos de Gorka Eizmendi y Diego Sanjuán, ganadores de la carrera a bordo de su Skoda Fabia R5 KZN.
Tramalón ha charlado con Iván Ares para conocer sus sensaciones tras la carrera. Esta fue su aspiración: “Nos tomamos esta prueba como test de cara a la temporada que nos espera. Teníamos referencias de pilotos rápidos y con experiencia en el certamen, como Gorka Eizmendi, entre muchos otros“
Ares admite que fueron “de menos a más, mejorando las tiempos entre cada pasada por varios segundos”. A pesar de abrir pista en la primera pasada, realizaron una carrera muy interesante. Rivales de la talla de Eizmendi, Quintana, Villanueva o Castro, con experiencia en tierra con los R5, no se lo pusieron nada fácil.
El equipo sufrió un pequeño susto en la jornada de test, pero por suerte quedó en anécdota: “Tuvimos un pequeño percance en la jornada de test del día anterior, ya que volcamos el coche a baja velocidad. Por suerte, sólo fue un susto, pero no pudimos completar los kilómetros deseados. Eso sí, pudimos correr”, destaca Ares.
Además, añade: “El tramo era demasiado rápido, de doce kilómetros, y tampoco hubo muchas diferencias destacables. Aún así, estamos todos muy contentos por el rendimiento y las sensaciones mostradas. Tocamos pequeñas cosas e iba muy cómodo. Con la ayuda de gente como Ojeda, con experiencia en tierra, pudimos poner el coche a punto“.
Preguntado por las siguientes carreras, el equipo ya tiene las dos siguientes en mente: “Tras Baztán, la siguiente prueba donde acudamos será Sierra Morena. Esperemos que vaya todo bien allí y competir, dos semanas más tarde, en el Rallye Tierras Altas de Lorca, primera de la CERT para todos”.
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