Novedades importantes en el mercado de coches de competición de nuestro país. Terra Training Motorsport ha puesto a la venta el chasis número 49 del Hyundai i20 R5, utilizado por Surhayen Pernía desde finales de la temporada 2019, y con varias carreras hasta la fecha.
Este chasis salió a los tramos en la temporada 2019, con Armindo Araújo a sus mandos dentro del Campeonato de Portugal de Rallyes. El actual campeón nacional cosechó la tercera plaza del certamen con este coche, logrando una victoria, concretamente en Castelo Branco.
Unos meses más tarde, con el fin de la temporada en el horizonte, Terra Training adquirió la unidad. Surhayen Pernía y Alba Sánchez fueron los encargados de estrenarla en los rallyes de la Nucía y Madrid, los cuales cerraron el Campeonato de España de 2019.
En 2020, también a los mandos de Pernía, pero con Eduardo González como copiloto, el coche disputó el Supercampeonato de España de Rallyes. Dani Sordo, en el Rallysprint de Rudagüera, o el mismo Pernía en Cóbreces, también disfrutaron de la unidad en el regional de casa para ellos.
A día de hoy, la montura suma 1.100 kilómetros en su motor de última evolución, y con las últimas actualizaciones en diferenciales o suspensión. El coche está pintado por dentro y por fuera, con muchos recambios y revisado por Hyundai Motorsport Customer Racing.
Las dos últimas carreras del chasis número 49, recién salido a la venta, son el Terra da Auga, con Pacheco a los mandos, y Valles Pasiegos, en el cual Pernía y Sánchez se llevaron la victoria. El equipo no correrá en Ourense y, a la espera del nuevo i20 N Rally2, irá comentando las novedades recientes.
2021 ha llegado con cambios, ya que el equipo de Francisco López vendió, a finales del mes de mayo, el otro Hyundai i20 R5 (Chasis 19). La unidad que había pilotado el patrón del equipo hasta Adeje salió de las instalaciones con destino hacia Cataluña. Xevi Agustina es su nuevo propietario desde hace varias semanas.
