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La novena edición del Rallye de Zamudio será una de las más especiales de su historia. La prueba puntuará, por primera vez desde su creación, para el Campeonato de España de Vehículos Históricos. Será la tercera carrera tras la celebración de Sierra Morena y Avilés.

La RFEDA ha publicado el borrador de inscritos a cierre de inscripciones, todavía sin ordenar, y a la espera del registro de participantes completo. Un total de veinte equipos, si nada cambia, participarán en el apartado de velocidad, inmersos en diferentes categorías.

La Categoría “Pre90” promete una bonita batalla por la primera plaza. Antonio Sainz-Bartomeu Fluxa (Subaru Legacy) o Andoni Parrón-Ion Ugaldebere (Ford Sierra Cosworth) serán algunos de los favoritos, sin olvidarnos de otras novedades muy interesantes.

El Subaru de Sainz. Fotos: CERVH.

Jorge del Cid volverá a la carga en asfalto tras su experiencia en Avilés, pero en esta ocasión competirá con un Mazda Familia 4WD, propiedad de Miguel Otegui, el cual se subirá a su Ford Sierra Cosworth para la ocasión. Santi Barragán, con su Subaru Legacy, u Óscar Martínez, a bordo de su Lancia Delta Integrale, son otras de las atracciones.

Pasamos a la Categoría “Pre80”, donde aparecen la mayoría de participantes de la prueba. Jesús Ferreiro y Javier Anido, a bordo del atómico Ford Escort MKII, prometen espectáculo y mucha velocidad. Los hermanos Bouza también llegan en un gran momento de forma, también a bordo de otro Ford Escort.

Ferreiro y Anido.

Francisco Casas o Joan Riberas también aparecen inscritos con sus respectivos y preciosos Porsche 911 SC. También destacan competidores locales habituales del regional vasco, como Gorka Aguinaga (Ford Escort MKI) o Aratz Zarakondegi (Ford Escort MKII). Jon Zalloetxeberria también se anima, en “Pre90”, con su BMW 325i E30.

Completan la lista de inscritos dos equipos de la categoría Youngtimer. Rafa Díaz y Xabi Petralanda, habituales del certamen en 2021, pelearán por un buen resultado en el rallye de casa con su Renault Clio. Iñigo Olabe y Sergio Martínez también harán lo propio, en este caso junto al BMW 325i E36. Eder Santos y Aitor Bergara, junto al BMW E30, competirán dentro de la Categoría 5.

Diaz y Petralanda.

Los equipos de Regularidad Sport y Regularidad también dan forma a la inscripción. Aquí apreciamos los nombres de varios pilotos de la tierra, como Julián Olaiz, Asier Santamaría, Jorge Gorroño, Gorka Marro o Luis Santamaría, entre muchos otros, siempre con sus unidades impolutas.

Tramos y horarios

El itinerario no presenta prácticamente variación con la edición pasada, puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes, cuya victoria fue a parar para Iván Ares y David Vázquez. Los equipos se enfrentarán a cuatro especiales a doble pasada, todas ellas durante el sábado 24 de julio.

La actividad comenzará a las nueve de la mañana con la especial de Arrieta, que poco después dará paso a Montecalvo, tramo donde primará la potencia de las monturas. Para la tarde, al igual que en 2020, los equipos visitarán un bucle compacto y bonito, formado por los tramos de Zarátamo y Vivero.

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